JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY

CN 41-1437/TS  ISSN 2096-1553

交通信号控制系统主控软件设计与实现

支俊 ,  赵文丽 ,  苏晓珂 ,  甘勇 ,  张素智

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支俊, 赵文丽, 苏晓珂, 等. 交通信号控制系统主控软件设计与实现[J]. 轻工学报, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
引用本文: 支俊, 赵文丽, 苏晓珂, 等. 交通信号控制系统主控软件设计与实现[J]. 轻工学报, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
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ZHI Jun, ZHAO Wen-li, SU Xiao-ke, et al. Design and implement of main control software in traffic signal control system[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
Citation: ZHI Jun, ZHAO Wen-li, SU Xiao-ke, et al. Design and implement of main control software in traffic signal control system[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
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交通信号控制系统主控软件设计与实现

  • 郑州轻工业学院 计算机与通信工程学院, 河南 郑州 450002;

  • 河南省轻工业职工大学 机电工程系, 河南 郑州 450002

  • 基金项目: 国家自然科学基金项目(61163017)
    河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2010GGJS-114)

  • 中图分类号: TP391.41

Design and implement of main control software in traffic signal control system

  • College of Comp. and Com. Eng., Zhengzhou Univ. of Light Ind., Zhengzhou 450002, China;

  • Dept. of Mech. and Electr. Eng., Light Ind. Vocational Univ. of He'nan Province, Zhengzhou 450002, China

  • Received Date: 2012-02-25
    Available Online: 2012-05-15

    CLC number: TP391.41

  • 摘要: 针对单交叉口样式以及交通信号控制方式的多样性问题,设计并实现了适用于多种控制方式的主控软件.该软件采用多时段/多相位控制方式,可以根据交叉口的实际情况灵活配置参数.实际运行验证了该主控软件可以满足不断变化的交通需求,具有一定的有效性.
    Abstract: Aiming at the problem of the complexity of single intersection and diversity of traffic signal control method,a main control software in traffic signal control system was designed and implemented,which can be applied to various control mod.The software uses multi-time stage and phrase control approach,which can configure parameters according to the intersection of the actual situation.Practical operation results showed that the main control software could meet the changing demand of traffic and had validity.
    1. [1]

      卢晓波 , 徐海 , 朱俊召 , 张宇 , 谭健 , 高冠男 , 胡军华 , 林龙 . 基于机器视觉的加热卷烟烟支端部质量检测系统设计. 轻工学报, 2024, 0(0): -.

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  • 引证文献数: 0
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  • 收稿日期:  2012-02-25
  • 刊出日期:  2012-05-15
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
  • 1. 

    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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支俊, 赵文丽, 苏晓珂, 等. 交通信号控制系统主控软件设计与实现[J]. 轻工学报, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
引用本文: 支俊, 赵文丽, 苏晓珂, 等. 交通信号控制系统主控软件设计与实现[J]. 轻工学报, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
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ZHI Jun, ZHAO Wen-li, SU Xiao-ke, et al. Design and implement of main control software in traffic signal control system[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
Citation: ZHI Jun, ZHAO Wen-li, SU Xiao-ke, et al. Design and implement of main control software in traffic signal control system[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(3): 31-33. doi: 10.3969/j.issn.1004-1478.2012.03.008
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交通信号控制系统主控软件设计与实现

  • 郑州轻工业学院 计算机与通信工程学院, 河南 郑州 450002;
  • 河南省轻工业职工大学 机电工程系, 河南 郑州 450002
  • 收稿日期: 2012-02-25
  • 网络出版日期: 2012-05-15
基金项目:  国家自然科学基金项目(61163017)河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目(2010GGJS-114)

摘要: 针对单交叉口样式以及交通信号控制方式的多样性问题,设计并实现了适用于多种控制方式的主控软件.该软件采用多时段/多相位控制方式,可以根据交叉口的实际情况灵活配置参数.实际运行验证了该主控软件可以满足不断变化的交通需求,具有一定的有效性.

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