X型方钢管节点平面内受弯性能研究

CN 41-1437/TS ISSN 2096-1553

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X型方钢管节点平面内受弯性能研究

陈栋芬 , 陈誉

陈栋芬, 陈誉. X型方钢管节点平面内受弯性能研究[J]. 轻工学报, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

引用本文: 陈栋芬, 陈誉. X型方钢管节点平面内受弯性能研究[J]. 轻工学报, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

CHEN Dong-fen and CHEN Yu. Study on in-plane bending property of SHS X-joints[J]. Journal of Light Industry, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

Citation: CHEN Dong-fen and CHEN Yu. Study on in-plane bending property of SHS X-joints[J]. Journal of Light Industry, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

X型方钢管节点平面内受弯性能研究

陈栋芬 ,
陈誉

华侨大学土木工程学院, 福建厦门 361021
基金项目: 福建省自然科学基金面上项目(2012J01219)
中图分类号: TU392.3

Study on in-plane bending property of SHS X-joints

CHEN Dong-fen ,
CHEN Yu

College of Civil Engineering, Huaqiao University, Xiamen 361021, China
Received Date: 2013-08-07
Available Online: 2013-11-15
CLC number: TU392.3

摘要: 为考察X型方钢管节点在平面内弯矩作用下的静力性能,通过ABAQUS进行建模及非线性有限元计算,结合验证性试验,对节点的破坏模式、应变强度发展过程、极限承载力进行研究,并讨论轴力和平面内弯矩联合作用对节点极限承载力的影响.结果表明:节点在平面内弯矩作用下,发生弦杆受拉侧鼓凸,受压侧凹陷,腹杆受拉侧焊缝被拉开;节点弦杆最先进入塑性,最终由于塑性变形过大而导致试件破坏;试件极限承载力随着β值的增大而增大;在轴力和平面内弯矩联合作用下,节点的受弯极限承载下降.
- X型方钢管节点 /
- 平面内受弯性能 /
- 有限元分析
Abstract: In order to investigate the static behavior of SHS(square hollow section) X-joints under in-plane bending, geometry model and non-linear finite element analysis were carried out using ABAQUS software. Combining with verifying experiment, the failure mode, deformation process and ultimate capacity of SHS Xjoints were investigated, the effect of joint action between axial force and bending mement on the ultimate bearing capacity was also discussed. The results showed that, under in-plane bending, tension side of chord protruded, compression side sunk, and the welds in tension side of brace failed. Node chord entered a plastic phrase and finally the sample failed due to large plastic deformation. The ultimate capacity increased remarkably as β value increasd. Under the joint action between axial force and bending mement, the ultimate bearing capacity decreased.
- SHS(square hollow section) X-joints /
- in-plane bending property /
- finite element analysis
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通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com

1.
沈阳化工大学材料科学与工程学院沈阳 110142

陈栋芬, 陈誉. X型方钢管节点平面内受弯性能研究[J]. 轻工学报, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

引用本文: 陈栋芬, 陈誉. X型方钢管节点平面内受弯性能研究[J]. 轻工学报, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

CHEN Dong-fen and CHEN Yu. Study on in-plane bending property of SHS X-joints[J]. Journal of Light Industry, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

Citation: CHEN Dong-fen and CHEN Yu. Study on in-plane bending property of SHS X-joints[J]. Journal of Light Industry, 2013, 28(6): 58-62,76. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2013.06.014

X型方钢管节点平面内受弯性能研究

陈栋芬
陈誉

华侨大学土木工程学院, 福建厦门 361021

收稿日期: 2013-08-07
网络出版日期: 2013-11-15

基金项目: 福建省自然科学基金面上项目(2012J01219)

关键词:

摘要: 为考察X型方钢管节点在平面内弯矩作用下的静力性能,通过ABAQUS进行建模及非线性有限元计算,结合验证性试验,对节点的破坏模式、应变强度发展过程、极限承载力进行研究,并讨论轴力和平面内弯矩联合作用对节点极限承载力的影响.结果表明:节点在平面内弯矩作用下,发生弦杆受拉侧鼓凸,受压侧凹陷,腹杆受拉侧焊缝被拉开;节点弦杆最先进入塑性,最终由于塑性变形过大而导致试件破坏;试件极限承载力随着β值的增大而增大;在轴力和平面内弯矩联合作用下,节点的受弯极限承载下降.

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