JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY

CN 41-1437/TS  ISSN 2096-1553

基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现

马英

马英. 基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现[J]. 轻工学报, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018
引用本文: 马英. 基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现[J]. 轻工学报, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018
MA Ying. Design and implementation of 3G remote vehicle exhaust monitoring system based on IOV[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018
Citation: MA Ying. Design and implementation of 3G remote vehicle exhaust monitoring system based on IOV[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018

基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现

  • 基金项目: 河南省科技攻关项目(112102210120)

  • 中图分类号: TP391

Design and implementation of 3G remote vehicle exhaust monitoring system based on IOV

  • Received Date: 2014-07-29
    Available Online: 2014-11-15

    CLC number: TP391

  • 摘要: 针对汽车尾气传统检测方法周期长、操控繁杂、精确度低的问题,构建了基于车联网的3G远程车载尾气监测系统.该系统引入电化学传感器与尾气进行化学反应,以获取相应气体浓度的电极信号值;采用CAN总线实时采集传感器节点的电信号值,进而通过中控软件计算相应气体浓度值;设计3G远程通信系统实时监测区域内相关车辆的尾气浓度值,为大气污染的防控提供有效参考数据.实验结果表明,该系统提升了传统监测系统的智能性、实时性和精确性,解决了传统尾气监测系统发展的瓶颈问题.
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  • 收稿日期:  2014-07-29
  • 刊出日期:  2014-11-15
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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马英. 基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现[J]. 轻工学报, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018
引用本文: 马英. 基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现[J]. 轻工学报, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018
MA Ying. Design and implementation of 3G remote vehicle exhaust monitoring system based on IOV[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018
Citation: MA Ying. Design and implementation of 3G remote vehicle exhaust monitoring system based on IOV[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(6): 81-85. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.06.018

基于车联网的3G远程车载尾气监测系统的设计与实现

  • 天津光电高斯通信工程技术股份有限公司, 天津 300000
基金项目:  河南省科技攻关项目(112102210120)

摘要: 针对汽车尾气传统检测方法周期长、操控繁杂、精确度低的问题,构建了基于车联网的3G远程车载尾气监测系统.该系统引入电化学传感器与尾气进行化学反应,以获取相应气体浓度的电极信号值;采用CAN总线实时采集传感器节点的电信号值,进而通过中控软件计算相应气体浓度值;设计3G远程通信系统实时监测区域内相关车辆的尾气浓度值,为大气污染的防控提供有效参考数据.实验结果表明,该系统提升了传统监测系统的智能性、实时性和精确性,解决了传统尾气监测系统发展的瓶颈问题.

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