JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY

CN 41-1437/TS  ISSN 2096-1553

高速移动信道中的OFDM载波频偏估计

陈东华

陈东华. 高速移动信道中的OFDM载波频偏估计[J]. 轻工学报, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024
引用本文: 陈东华. 高速移动信道中的OFDM载波频偏估计[J]. 轻工学报, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024
CHEN Dong-hua. Carrier frequency offset estimation for OFDM in highly mobile channels[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024
Citation: CHEN Dong-hua. Carrier frequency offset estimation for OFDM in highly mobile channels[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024

高速移动信道中的OFDM载波频偏估计

  • 基金项目: 福建省自然科学基金项目(2012J05119)
    广西无线宽带通信与信号处理重点实验室2011年度主任基金项目(21104)
    华侨大学科研基金资助项目(12BS222)
    中央高校基本科研业务费专项资金资助(11QZR02)

  • 中图分类号: TN911

Carrier frequency offset estimation for OFDM in highly mobile channels

  • Received Date: 2012-07-10
    Available Online: 2012-09-15

    CLC number: TN911

  • 摘要: 为了提高时变信道中OFDM载波频偏的估计性能,在相邻符号之间插入短时重复训练序列进行载波频偏估计,进而通过缩短相关间隔来降低信道时变对载波频偏估计的影响.仿真结果表明,当时变信道归一化多普勒频率大于0.1时,短时序列估计方法的性能优于传统循环前缀方法;而当信道变化加快时,短时序列估计方法的性能优势更加明显,更适宜高速移动环境中的载波频偏估计.
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  • 收稿日期:  2012-07-10
  • 刊出日期:  2012-09-15
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
  • 1. 

    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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陈东华. 高速移动信道中的OFDM载波频偏估计[J]. 轻工学报, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024
引用本文: 陈东华. 高速移动信道中的OFDM载波频偏估计[J]. 轻工学报, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024
CHEN Dong-hua. Carrier frequency offset estimation for OFDM in highly mobile channels[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024
Citation: CHEN Dong-hua. Carrier frequency offset estimation for OFDM in highly mobile channels[J]. Journal of Light Industry, 2012, 27(5): 99-102. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2012.05.024

高速移动信道中的OFDM载波频偏估计

  • 华侨大学 信息科学与工程学院, 福建 厦门 361021
基金项目:  福建省自然科学基金项目(2012J05119)广西无线宽带通信与信号处理重点实验室2011年度主任基金项目(21104)华侨大学科研基金资助项目(12BS222)中央高校基本科研业务费专项资金资助(11QZR02)

摘要: 为了提高时变信道中OFDM载波频偏的估计性能,在相邻符号之间插入短时重复训练序列进行载波频偏估计,进而通过缩短相关间隔来降低信道时变对载波频偏估计的影响.仿真结果表明,当时变信道归一化多普勒频率大于0.1时,短时序列估计方法的性能优于传统循环前缀方法;而当信道变化加快时,短时序列估计方法的性能优势更加明显,更适宜高速移动环境中的载波频偏估计.

English Abstract

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