JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY

CN 41-1437/TS  ISSN 2096-1553

变绳长三维吊车系统动力学模型构建

吕志

吕志. 变绳长三维吊车系统动力学模型构建[J]. 轻工学报, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022
引用本文: 吕志. 变绳长三维吊车系统动力学模型构建[J]. 轻工学报, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022
LYU Zhi. Dynamic model establishment of the variable rope length cable 3D crane system[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022
Citation: LYU Zhi. Dynamic model establishment of the variable rope length cable 3D crane system[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022

变绳长三维吊车系统动力学模型构建

  • 中图分类号: TH21

Dynamic model establishment of the variable rope length cable 3D crane system

  • Received Date: 2013-12-09
    Available Online: 2014-03-15

    CLC number: TH21

  • 摘要: 建立了桥式起重机变绳长三维吊车系统的动力学数学模型.该模型在桥式起重机设立坐标系时,选取系统目标控制变量作为坐标系的变量值,运用运动学基本原理分析小车的坐标位置,通过拉格朗日方程建立模型.该模型不仅将模型变量与控制目标变量对应起来,而且将系统的三维运动以及由这些运动导致的抓斗摆角的变化考虑其中.仿真结果表明,模型具有简单、直观、效果好等特性.
    1. [1]

      王晓军,邵惠鹤.基于模糊的桥式起重机的定位和防摆控制研究[J].系统仿真学报,2005,17(4):936.

    2. [2]

      王克琦.桥式起重机的定位和防摆控制研究[J].系统仿真学报,2007,19(8):1799.

    3. [3]

      Park H,Chwa D,Hong K.A feedback linearization control of contasner cranes:varying rope length[J].International Journal of Control,Automation,and Systems,2007,5(4):379.

    4. [4]

      Lee H H.Modeling and control of a three-dimensional overhead crane[J].Journal of Dynamic Systems,Measurement and Control,1998,120:471.

    5. [5]

      高丙团.龙门吊车系统的动力学建模[J].计算机仿真,2006,23(2):50.

    6. [6]

      吕志.基于部分解耦与模糊控制的变绳长三维吊车系统防摆与定位控制研究[D].天津:河北工业大学,2011.

    1. [1]

      张伟伟姬远鹏元春波王君婷齐晓任张卫正李萌饶智 . 基于改进Mask R-CNN模型的粘连烟丝识别方法. 轻工学报, 2024, 39(5): 78-85. doi: 10.12187/2024.05.009

    2. [2]

      费致根鲁豪宋晓晓赵鑫昌郭兴肖艳秋 . 基于改进ResNet网络的烟丝输送带洁净度分类模型. 轻工学报, 2024, 39(5): 71-77. doi: 10.12187/2024.05.008

    3. [3]

      张建栋杨忠泮吴恋恋徐大勇朱萍张雯晶堵劲松 . 基于高光谱成像及机器学习的烟叶糖料液施加量判别模型. 轻工学报, 2024, 39(5): 86-94. doi: 10.12187/2024.05.010

    4. [4]

      卢晓波徐海朱俊召张宇谭健高冠男胡军华林龙 . 基于机器视觉的加热卷烟烟支端部质量检测系统设计. 轻工学报, 2024, 0(0): -.

  • 加载中
计量
  • PDF下载量:  30
  • 文章访问数:  941
  • 引证文献数: 0
文章相关
  • 收稿日期:  2013-12-09
  • 刊出日期:  2014-03-15
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
  • 1. 

    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

  1. 本站搜索
  2. 百度学术搜索
  3. 万方数据库搜索
  4. CNKI搜索
吕志. 变绳长三维吊车系统动力学模型构建[J]. 轻工学报, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022
引用本文: 吕志. 变绳长三维吊车系统动力学模型构建[J]. 轻工学报, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022
LYU Zhi. Dynamic model establishment of the variable rope length cable 3D crane system[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022
Citation: LYU Zhi. Dynamic model establishment of the variable rope length cable 3D crane system[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(2): 91-95. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.02.022

变绳长三维吊车系统动力学模型构建

  • 商丘师范学院 物理与电气信息学院, 河南 商丘 476000

摘要: 建立了桥式起重机变绳长三维吊车系统的动力学数学模型.该模型在桥式起重机设立坐标系时,选取系统目标控制变量作为坐标系的变量值,运用运动学基本原理分析小车的坐标位置,通过拉格朗日方程建立模型.该模型不仅将模型变量与控制目标变量对应起来,而且将系统的三维运动以及由这些运动导致的抓斗摆角的变化考虑其中.仿真结果表明,模型具有简单、直观、效果好等特性.

English Abstract

参考文献 (6) 相关文章 (4)

目录

/

返回文章