JOURNAL OF LIGHT INDUSTRY

CN 41-1437/TS  ISSN 2096-1553

基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究

赖晓琪 ,  郝艳华 ,  黄致建

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赖晓琪, 郝艳华, 黄致建. 基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究[J]. 轻工学报, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
引用本文: 赖晓琪, 郝艳华, 黄致建. 基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究[J]. 轻工学报, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
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LAI Xiao-qi, HAO Yan-hua and HUANG Zhi-jian. Study on simulation analysis method of turbafan engine fan blade on UG[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
Citation: LAI Xiao-qi, HAO Yan-hua and HUANG Zhi-jian. Study on simulation analysis method of turbafan engine fan blade on UG[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
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基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究

  • 华侨大学 机电及自动化学院, 福建 厦门 361021

  • 中图分类号: V232.4

Study on simulation analysis method of turbafan engine fan blade on UG

  • College of Mechanical & Automation, Huaqiao University, Xiamen 361021, China

  • Received Date: 2014-02-19
    Available Online: 2014-09-15

    CLC number: V232.4

  • 摘要: 基于UG二次开发工具UG/OPEN API和NX OPEN C++以及C编程语言的二次开发功能,结合VS 2008平台对涡扇发动机风扇叶片结构进行叶片模型、有限元模型和仿真模型的参数化创建,同时研究叶身中弧面厚度信息的提取问题.将提取的厚度信息加载到壳单元网格上,使其具有实体特性,利用该单元对叶片进行网格划分,并进行求解分析,对比实体单元网格分析结果.仿真结果表明,在相同的计算模型下,实体壳单元能够减少计算时占用内存的24.65%和计算时间的45.97%,提高计算效率,减少计算周期.
    Abstract: By the UG secondary development tools UG/OPEN API and NX OPEN C++, and the integrated use of the C programming language, fan blade model, finite element model, simulation were created model parameterization on VS2008 platform.The measure of acguiring the information about the fan blade thickness information was also studied.The shell thickness of unit was loaded to mak it a solid shell element with physical properties.Solid shell element was used to mesh the fan blade in simulation analysis.Under the same calculation model, compared solid element and solid shell element analysis results, the solid shell element could effectively reduce computing scale(24.65%) and calculation time(45.97%) so it improved the computing efficiency,and reduced the computing time.
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  • 收稿日期:  2014-02-19
  • 刊出日期:  2014-09-15
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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赖晓琪, 郝艳华, 黄致建. 基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究[J]. 轻工学报, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
引用本文: 赖晓琪, 郝艳华, 黄致建. 基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究[J]. 轻工学报, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
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LAI Xiao-qi, HAO Yan-hua and HUANG Zhi-jian. Study on simulation analysis method of turbafan engine fan blade on UG[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
Citation: LAI Xiao-qi, HAO Yan-hua and HUANG Zhi-jian. Study on simulation analysis method of turbafan engine fan blade on UG[J]. Journal of Light Industry, 2014, 29(5): 94-97. doi: 10.3969/j.issn.2095-476X.2014.05.021
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基于UG的涡扇发动机风扇叶片变形分析方法研究

  • 华侨大学 机电及自动化学院, 福建 厦门 361021
  • 收稿日期: 2014-02-19
  • 网络出版日期: 2014-09-15

摘要: 基于UG二次开发工具UG/OPEN API和NX OPEN C++以及C编程语言的二次开发功能,结合VS 2008平台对涡扇发动机风扇叶片结构进行叶片模型、有限元模型和仿真模型的参数化创建,同时研究叶身中弧面厚度信息的提取问题.将提取的厚度信息加载到壳单元网格上,使其具有实体特性,利用该单元对叶片进行网格划分,并进行求解分析,对比实体单元网格分析结果.仿真结果表明,在相同的计算模型下,实体壳单元能够减少计算时占用内存的24.65%和计算时间的45.97%,提高计算效率,减少计算周期.

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