基于模块化理论的航空物流服务链整合模式研究

鞠红

引用本文: 鞠红. 基于模块化理论的航空物流服务链整合模式研究[J]. 郑州轻工业学院学报(社会科学版), 2014, 15(4): 43-47. doi: 10.3969/j.issn.1009-3729.2014.04.008

基于模块化理论的航空物流服务链整合模式研究

  • 基金项目: 河南省社会科学规划决策咨询项目(2014D011)
    河南省教育厅人文社会科学研究项目(2014-qn-064)

  • 中图分类号: F526.6

  • Received Date: 2014-05-10
    Available Online: 2014-08-15

    CLC number: F526.6

  • 摘要: 引入模块化理论和方法对航空物流服务链进行整合设计,可增强航空物流服务链的整体性、战略弹性和动态适应性。航空物流服务链整合模式的构成包括结构、界面和标准三要素:我国航空物流服务链整合的核心企业是机场,机场与其他节点企业应视具体情况建立正式契约或关系契约,同时构建有效的知识共享机制,并通过组合模块实现服务创新;其检验标准可以看客户价值的可实现性、模块的可替代性和子模块企业的"全局观"三方面指标。
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  • 收稿日期:  2014-05-10
  • 刊出日期:  2014-08-15
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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基于模块化理论的航空物流服务链整合模式研究

  • 郑州轻工业学院 经济与管理学院, 河南 郑州 450002
基金项目:  河南省社会科学规划决策咨询项目(2014D011)河南省教育厅人文社会科学研究项目(2014-qn-064)

摘要: 引入模块化理论和方法对航空物流服务链进行整合设计,可增强航空物流服务链的整体性、战略弹性和动态适应性。航空物流服务链整合模式的构成包括结构、界面和标准三要素:我国航空物流服务链整合的核心企业是机场,机场与其他节点企业应视具体情况建立正式契约或关系契约,同时构建有效的知识共享机制,并通过组合模块实现服务创新;其检验标准可以看客户价值的可实现性、模块的可替代性和子模块企业的"全局观"三方面指标。


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